يستخدم الموقع ملفات تعريف الارتباط، بعضها ضروري لمساعدة موقعنا على العمل بشكل صحيح ولا يمكن إيقاف تشغيلها، وبعضها الآخر اختياري ولكنها تحسّن من تجربتك لتصفّح الموقع. لإدارة خياراتك لملفات تعريف الارتباط، انقر على فتح الإعدادات.
القديمة الجديدة!.. لبناني يحوّل سيارة رينو 8 من طراز 1967 إلى سيّارة كهربائية٠٠:٠٣:٣٤
الأكثر مشاهدةView all videos
الفيديوهات الأكثر تحميلا في آخر 24 ساعة
عرض المزيد
النص

استطاع اللبناني عباس خزعل، تحويل سيارة قديمة الى سيارة كهربائية قادرة على السير 200 كيلومتر، وتحتاج إلى ستّ ساعات لشحن بطاريتها.

تظهر اللقطات المصورة، السبت، في مدينة النبطية جنوب لبنان، خزعل خلال قيادته سيارة رينو 8 من طراز 1967 والتي قام بتحويلها من سيارة مهترئة إلى سيارة كهربائية تسير وتعمل بشكل طبيعي.

يقول خزعل إنه أتى بالفكرة في الفترة التي شهد لبنان فيها أزمة للمحروقات ويضيف: "كنا نتعذب كثيراً كي نحصل على بنزين للمشاوير الأساسية كانت الفكرة أن نأتي بسيارة صغيرة ونحولها للعمل على الكهرباء لنتنقل فيها داخل المناطق".

في صيف العام 2021، دخل لبنان أزمة محروقات حادة شلّت البلاد، وشهدت الشوارع زحمة طوابير بنزين بلغت مسافات قياسية، كما عانى المواطنون من ساعات تقنين كهرباء قاسية جداً للمولدات التي تغذي معظم المناطق، قبل أن تقرر الحكومة رفع الدعم عن المحروقات لحل الأزمة.

ويشير خزعل إلى أنه السيارة موجودة لدى والده منذ زمن لكنه قرّر إعادة إحيائها وتجديدها فبدأ من المولد وأكمل العمل على باقي تفاصيل وقطع السيارة.

ينظر خزعل إلى شاشة هاتفه ويستذكر مراحل العمل على تأهيل السيارة وتجديدها والمصاعب التي واجهها، فيشير إلى أن شحن وتأمين المواد الأولية من خارج لبنان كان المرحلة الأصعب في عملية التجديد.

باتت السيارة كهربائية بالكامل، فهي تظهر أثناء اختبارها صامتة، وتسير بسرعة إلى جانب السيارات العاملة على الوقود، وتتمتع بإضافات مثل لوح الكتروني في الداخل وزجاج يفتح على الكهرباء.

يذكر أن شركة رينو الفرنسية أصدرت سلسلة R8 منذ العام 1962 وصولاً إلى الإصدار الأخير عام 1973.

القديمة الجديدة!.. لبناني يحوّل سيارة رينو 8 من طراز 1967 إلى سيّارة كهربائية

لبنان, النبطية
سبتمبر ٩, ٢٠٢٤ في ٠٦:١٦ GMT +00:00 · تم النشر

استطاع اللبناني عباس خزعل، تحويل سيارة قديمة الى سيارة كهربائية قادرة على السير 200 كيلومتر، وتحتاج إلى ستّ ساعات لشحن بطاريتها.

تظهر اللقطات المصورة، السبت، في مدينة النبطية جنوب لبنان، خزعل خلال قيادته سيارة رينو 8 من طراز 1967 والتي قام بتحويلها من سيارة مهترئة إلى سيارة كهربائية تسير وتعمل بشكل طبيعي.

يقول خزعل إنه أتى بالفكرة في الفترة التي شهد لبنان فيها أزمة للمحروقات ويضيف: "كنا نتعذب كثيراً كي نحصل على بنزين للمشاوير الأساسية كانت الفكرة أن نأتي بسيارة صغيرة ونحولها للعمل على الكهرباء لنتنقل فيها داخل المناطق".

في صيف العام 2021، دخل لبنان أزمة محروقات حادة شلّت البلاد، وشهدت الشوارع زحمة طوابير بنزين بلغت مسافات قياسية، كما عانى المواطنون من ساعات تقنين كهرباء قاسية جداً للمولدات التي تغذي معظم المناطق، قبل أن تقرر الحكومة رفع الدعم عن المحروقات لحل الأزمة.

ويشير خزعل إلى أنه السيارة موجودة لدى والده منذ زمن لكنه قرّر إعادة إحيائها وتجديدها فبدأ من المولد وأكمل العمل على باقي تفاصيل وقطع السيارة.

ينظر خزعل إلى شاشة هاتفه ويستذكر مراحل العمل على تأهيل السيارة وتجديدها والمصاعب التي واجهها، فيشير إلى أن شحن وتأمين المواد الأولية من خارج لبنان كان المرحلة الأصعب في عملية التجديد.

باتت السيارة كهربائية بالكامل، فهي تظهر أثناء اختبارها صامتة، وتسير بسرعة إلى جانب السيارات العاملة على الوقود، وتتمتع بإضافات مثل لوح الكتروني في الداخل وزجاج يفتح على الكهرباء.

يذكر أن شركة رينو الفرنسية أصدرت سلسلة R8 منذ العام 1962 وصولاً إلى الإصدار الأخير عام 1973.

النص

استطاع اللبناني عباس خزعل، تحويل سيارة قديمة الى سيارة كهربائية قادرة على السير 200 كيلومتر، وتحتاج إلى ستّ ساعات لشحن بطاريتها.

تظهر اللقطات المصورة، السبت، في مدينة النبطية جنوب لبنان، خزعل خلال قيادته سيارة رينو 8 من طراز 1967 والتي قام بتحويلها من سيارة مهترئة إلى سيارة كهربائية تسير وتعمل بشكل طبيعي.

يقول خزعل إنه أتى بالفكرة في الفترة التي شهد لبنان فيها أزمة للمحروقات ويضيف: "كنا نتعذب كثيراً كي نحصل على بنزين للمشاوير الأساسية كانت الفكرة أن نأتي بسيارة صغيرة ونحولها للعمل على الكهرباء لنتنقل فيها داخل المناطق".

في صيف العام 2021، دخل لبنان أزمة محروقات حادة شلّت البلاد، وشهدت الشوارع زحمة طوابير بنزين بلغت مسافات قياسية، كما عانى المواطنون من ساعات تقنين كهرباء قاسية جداً للمولدات التي تغذي معظم المناطق، قبل أن تقرر الحكومة رفع الدعم عن المحروقات لحل الأزمة.

ويشير خزعل إلى أنه السيارة موجودة لدى والده منذ زمن لكنه قرّر إعادة إحيائها وتجديدها فبدأ من المولد وأكمل العمل على باقي تفاصيل وقطع السيارة.

ينظر خزعل إلى شاشة هاتفه ويستذكر مراحل العمل على تأهيل السيارة وتجديدها والمصاعب التي واجهها، فيشير إلى أن شحن وتأمين المواد الأولية من خارج لبنان كان المرحلة الأصعب في عملية التجديد.

باتت السيارة كهربائية بالكامل، فهي تظهر أثناء اختبارها صامتة، وتسير بسرعة إلى جانب السيارات العاملة على الوقود، وتتمتع بإضافات مثل لوح الكتروني في الداخل وزجاج يفتح على الكهرباء.

يذكر أن شركة رينو الفرنسية أصدرت سلسلة R8 منذ العام 1962 وصولاً إلى الإصدار الأخير عام 1973.

الأكثر مشاهدةView all videos
الفيديوهات الأكثر تحميلا في آخر 24 ساعة
عرض المزيد