٠٠:٠٤:٢٥القيود: يمنع وصول الإعلام الإسرائيلي / محطات التلفزة الناطقة بالفارسية خارج إيران / يمنع منعاً باتاً وصول بي بي سي الفارسية / صوت أميركا الناطقة بالفارسية / محطة إيران الدولية نسخ من الصفحة
يعمل صانع السيارات الإيراني، جمشيد ناظمي، في ورشته المتواضعة محاولًا صنع نسخات مطابقة لسيارات رياضية وكلاسيكية نادرة جدًا. فبعد النجاح ببناء الهيكل الخارجي الكامل لسيارة "بوغاتي رويال طراز 1931"، بدأ ناظمي العمل على صنع سيارة "بوغاتي لا فواتور"، التي يوجد منها نسخة واحدة فقط في العالم.
وتظهر اللقطات المصورة، ناظمي وهو يعمل على تعديل الهيكل الخارجي للسيارة في ورشته، كما تظهر لقطات أخرى المشاريع التي يعمل عليها برفقة أحد أصدقائه.
وقال ناظمي: ""لقد كنت مهتما ببناء الأشياء منذ طفولتي، لقد صنعت أشياء كثيرة، لكنني اخترت السيارات لأنها تتمتع بشخصية أكثر جاذبية. لقد شاركت في بناء السيارات بدوام كامل منذ خمس سنوات. ونتيجة لذلك، قمت ببناء سيارة بوغاتي رويال عام 1931. لقد بنيتها، تم الانتهاء من 90% منها، وتبقى 10% متعلقة بالتصميم الداخلي والتفاصيل".
وأكد ناظمي أنه وبرفقة صديقه يصنعون السيارات بشكل كامل يدوياً، حيث قال: "نحن نصنع معظم الأجزاء، لا يوجد شيء جاهز بالنسبة لسيارة مثل بوجاتي، تم تصنيع سيارة واحدة فقط، ولا توجد قطع لها من المصنع، يصنعونها يدويًا بأنفسهم لأنهم لا يستطيعون وضع الكثير من القوالب عليها لأنها ستكون باهظة الثمن. ونحن نبنيها والوقت الذي تستغرقه (عملية البناء) غير معروف, عادة، إذا لم تكن لدينا مشكلات مالية، فيمكننا إنهاء الأمر في عام واحد (أو) عامين".
وبوغاتي هي شركة فرنسية لصنع السيارات وبعض قطع الطائرات، أنشئت عام 1909 أنشأها رجل إيطالي يسمى إيتور بوغاتي في مدينة مولشيم شمال فرنسا، كما كانت شركة بوغاتي في الأصل شركة لصنع السيارات السريعة ولكنها فشلت في بداية الحرب العالمية الثانية كباقي الشركات في ذلك الوقت ووقعت الشركة في ضائقة مالية لذلك أصدرت اخر موديل لسياراتها عام 1950، ثم اتجهت إلى صناعة الطائرات، واليوم هي مملوكة لصالح مجموعة فولكس فاجن وتصنع العديد من السيارات، مثل بوغاتي فيرون وهي من أسرع السيارات في العالم.
إيراني يحاول صنع نسخة شبيهة بالسيارة النادرة "بوغاتي لا فواتور"
يعمل صانع السيارات الإيراني، جمشيد ناظمي، في ورشته المتواضعة محاولًا صنع نسخات مطابقة لسيارات رياضية وكلاسيكية نادرة جدًا. فبعد النجاح ببناء الهيكل الخارجي الكامل لسيارة "بوغاتي رويال طراز 1931"، بدأ ناظمي العمل على صنع سيارة "بوغاتي لا فواتور"، التي يوجد منها نسخة واحدة فقط في العالم.
وتظهر اللقطات المصورة، ناظمي وهو يعمل على تعديل الهيكل الخارجي للسيارة في ورشته، كما تظهر لقطات أخرى المشاريع التي يعمل عليها برفقة أحد أصدقائه.
وقال ناظمي: ""لقد كنت مهتما ببناء الأشياء منذ طفولتي، لقد صنعت أشياء كثيرة، لكنني اخترت السيارات لأنها تتمتع بشخصية أكثر جاذبية. لقد شاركت في بناء السيارات بدوام كامل منذ خمس سنوات. ونتيجة لذلك، قمت ببناء سيارة بوغاتي رويال عام 1931. لقد بنيتها، تم الانتهاء من 90% منها، وتبقى 10% متعلقة بالتصميم الداخلي والتفاصيل".
وأكد ناظمي أنه وبرفقة صديقه يصنعون السيارات بشكل كامل يدوياً، حيث قال: "نحن نصنع معظم الأجزاء، لا يوجد شيء جاهز بالنسبة لسيارة مثل بوجاتي، تم تصنيع سيارة واحدة فقط، ولا توجد قطع لها من المصنع، يصنعونها يدويًا بأنفسهم لأنهم لا يستطيعون وضع الكثير من القوالب عليها لأنها ستكون باهظة الثمن. ونحن نبنيها والوقت الذي تستغرقه (عملية البناء) غير معروف, عادة، إذا لم تكن لدينا مشكلات مالية، فيمكننا إنهاء الأمر في عام واحد (أو) عامين".
وبوغاتي هي شركة فرنسية لصنع السيارات وبعض قطع الطائرات، أنشئت عام 1909 أنشأها رجل إيطالي يسمى إيتور بوغاتي في مدينة مولشيم شمال فرنسا، كما كانت شركة بوغاتي في الأصل شركة لصنع السيارات السريعة ولكنها فشلت في بداية الحرب العالمية الثانية كباقي الشركات في ذلك الوقت ووقعت الشركة في ضائقة مالية لذلك أصدرت اخر موديل لسياراتها عام 1950، ثم اتجهت إلى صناعة الطائرات، واليوم هي مملوكة لصالح مجموعة فولكس فاجن وتصنع العديد من السيارات، مثل بوغاتي فيرون وهي من أسرع السيارات في العالم.
القيود: يمنع وصول الإعلام الإسرائيلي / محطات التلفزة الناطقة بالفارسية خارج إيران / يمنع منعاً باتاً وصول بي بي سي الفارسية / صوت أميركا الناطقة بالفارسية / محطة إيران الدولية نسخ من الصفحة
يعمل صانع السيارات الإيراني، جمشيد ناظمي، في ورشته المتواضعة محاولًا صنع نسخات مطابقة لسيارات رياضية وكلاسيكية نادرة جدًا. فبعد النجاح ببناء الهيكل الخارجي الكامل لسيارة "بوغاتي رويال طراز 1931"، بدأ ناظمي العمل على صنع سيارة "بوغاتي لا فواتور"، التي يوجد منها نسخة واحدة فقط في العالم.
وتظهر اللقطات المصورة، ناظمي وهو يعمل على تعديل الهيكل الخارجي للسيارة في ورشته، كما تظهر لقطات أخرى المشاريع التي يعمل عليها برفقة أحد أصدقائه.
وقال ناظمي: ""لقد كنت مهتما ببناء الأشياء منذ طفولتي، لقد صنعت أشياء كثيرة، لكنني اخترت السيارات لأنها تتمتع بشخصية أكثر جاذبية. لقد شاركت في بناء السيارات بدوام كامل منذ خمس سنوات. ونتيجة لذلك، قمت ببناء سيارة بوغاتي رويال عام 1931. لقد بنيتها، تم الانتهاء من 90% منها، وتبقى 10% متعلقة بالتصميم الداخلي والتفاصيل".
وأكد ناظمي أنه وبرفقة صديقه يصنعون السيارات بشكل كامل يدوياً، حيث قال: "نحن نصنع معظم الأجزاء، لا يوجد شيء جاهز بالنسبة لسيارة مثل بوجاتي، تم تصنيع سيارة واحدة فقط، ولا توجد قطع لها من المصنع، يصنعونها يدويًا بأنفسهم لأنهم لا يستطيعون وضع الكثير من القوالب عليها لأنها ستكون باهظة الثمن. ونحن نبنيها والوقت الذي تستغرقه (عملية البناء) غير معروف, عادة، إذا لم تكن لدينا مشكلات مالية، فيمكننا إنهاء الأمر في عام واحد (أو) عامين".
وبوغاتي هي شركة فرنسية لصنع السيارات وبعض قطع الطائرات، أنشئت عام 1909 أنشأها رجل إيطالي يسمى إيتور بوغاتي في مدينة مولشيم شمال فرنسا، كما كانت شركة بوغاتي في الأصل شركة لصنع السيارات السريعة ولكنها فشلت في بداية الحرب العالمية الثانية كباقي الشركات في ذلك الوقت ووقعت الشركة في ضائقة مالية لذلك أصدرت اخر موديل لسياراتها عام 1950، ثم اتجهت إلى صناعة الطائرات، واليوم هي مملوكة لصالح مجموعة فولكس فاجن وتصنع العديد من السيارات، مثل بوغاتي فيرون وهي من أسرع السيارات في العالم.