03:01كشفت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية "إكس بانغ"، الثلاثاء، النقاب عن سيارة سيدان كهربائية من علامتها التجارية "Mona M03" في بكين.
ويبدأ سعر السيارة الجديدة من 119800 يوان صيني (16817 دولاراً)، وتمتاز سيارة "Mona M03" بأنها الطراز الأقل تكلفة الذي تطرحه الشركة الصينية، فضلاً عن كونها إصدار منافس لسيارة "تسلا" الأمريكية من "طراز 3".
عرض الرئيس التنفيذي للشركة، هي شياو بنغ، السيارة، واصفاً إياها بأنها "أعلى حد من المصداقية يتكشف في صناعة سيارات الطاقة الجديدة بأسرها"، و"أفضل هدية للشباب الذين دخلوا للتو معترك العمل ويعشقون الحياة والتكنولوجيا".
وطرحت الشركة ثلاث إصدارات من السيارة الجديدة: الإصدار الأول بمدى 515 كيلومتراً ومتوفر بسعر 119800 يوان، والإصدار الثاني بمدى 620 كيلومتراً وبسعر 129800 يوان، والإصدار الثالث " M03 Max" بسعر 155800 يوان.
يُذكر أن حجم مبيعات السيارة تخطى عتبة 10 آلاف سيارة خلال ساعة من إطلاقها.
كما طرحت الشركة الصينية في مؤتمرها الصحفي رقاقتها الجديدة "Xpeng Turing"، ونظام الذكاء الاصطناعي، وهي أول شريحة من نوعها في العالم يمكن استخدامها في الروبوتات وسيارات الذكاء الاصطناعي والسيارات الطائرة.
وحظيت السيارة الجديدة بردود فعل إيجابية، إذ قالت الآنسة وانغ، مالكة سيارة من هذا الطراز: "أعتقد أن السعر بخس للغاية مقابل نسبة أداء عالية للغاية. إن سعر النسخة الحالية ماكس أكثر من 150 ألف يوان فقط، وبميزانية مناسبة للغاية".
استثمرت الشركة الصينية أربعة مليارات يوان في تطوير إصدار"Mona M03"، على أمل بلوغ سعر 200000 يوان، وتوقع هي شياو بنغ أن تأتي نصف مبيعات الشركة من الأسواق الدولية خلال العقد المقبل وانطلاقاً من أوروبا.
واجهت "إكس بانغ" صعوبات مالية رغم عملية إطلاق سيارتها، حيث لم تتجاوز مبيعاتها السنوية 52.028 سيارة في النصف الأول من عام 2023، وبنسبة 18.6% فقط من الهدف المنشود، كما أشار التقرير المالي للشركة للنصف الأول من العام زيادة الإيرادات وقدره 14.66 مليار يوان، وبنسبة 61.2% ورغم ذلك لا تزال تسجل خسارة صافية قدرها 2.65 مليار يوان.
"أفضل هدية للشباب"... شركة "إكس بانغ" الصينية تكشف سيارة كهربائية بأسعار معقولة لمنافسة "طراز 3" من "تسلا"
كشفت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية "إكس بانغ"، الثلاثاء، النقاب عن سيارة سيدان كهربائية من علامتها التجارية "Mona M03" في بكين.
ويبدأ سعر السيارة الجديدة من 119800 يوان صيني (16817 دولاراً)، وتمتاز سيارة "Mona M03" بأنها الطراز الأقل تكلفة الذي تطرحه الشركة الصينية، فضلاً عن كونها إصدار منافس لسيارة "تسلا" الأمريكية من "طراز 3".
عرض الرئيس التنفيذي للشركة، هي شياو بنغ، السيارة، واصفاً إياها بأنها "أعلى حد من المصداقية يتكشف في صناعة سيارات الطاقة الجديدة بأسرها"، و"أفضل هدية للشباب الذين دخلوا للتو معترك العمل ويعشقون الحياة والتكنولوجيا".
وطرحت الشركة ثلاث إصدارات من السيارة الجديدة: الإصدار الأول بمدى 515 كيلومتراً ومتوفر بسعر 119800 يوان، والإصدار الثاني بمدى 620 كيلومتراً وبسعر 129800 يوان، والإصدار الثالث " M03 Max" بسعر 155800 يوان.
يُذكر أن حجم مبيعات السيارة تخطى عتبة 10 آلاف سيارة خلال ساعة من إطلاقها.
كما طرحت الشركة الصينية في مؤتمرها الصحفي رقاقتها الجديدة "Xpeng Turing"، ونظام الذكاء الاصطناعي، وهي أول شريحة من نوعها في العالم يمكن استخدامها في الروبوتات وسيارات الذكاء الاصطناعي والسيارات الطائرة.
وحظيت السيارة الجديدة بردود فعل إيجابية، إذ قالت الآنسة وانغ، مالكة سيارة من هذا الطراز: "أعتقد أن السعر بخس للغاية مقابل نسبة أداء عالية للغاية. إن سعر النسخة الحالية ماكس أكثر من 150 ألف يوان فقط، وبميزانية مناسبة للغاية".
استثمرت الشركة الصينية أربعة مليارات يوان في تطوير إصدار"Mona M03"، على أمل بلوغ سعر 200000 يوان، وتوقع هي شياو بنغ أن تأتي نصف مبيعات الشركة من الأسواق الدولية خلال العقد المقبل وانطلاقاً من أوروبا.
واجهت "إكس بانغ" صعوبات مالية رغم عملية إطلاق سيارتها، حيث لم تتجاوز مبيعاتها السنوية 52.028 سيارة في النصف الأول من عام 2023، وبنسبة 18.6% فقط من الهدف المنشود، كما أشار التقرير المالي للشركة للنصف الأول من العام زيادة الإيرادات وقدره 14.66 مليار يوان، وبنسبة 61.2% ورغم ذلك لا تزال تسجل خسارة صافية قدرها 2.65 مليار يوان.
كشفت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية "إكس بانغ"، الثلاثاء، النقاب عن سيارة سيدان كهربائية من علامتها التجارية "Mona M03" في بكين.
ويبدأ سعر السيارة الجديدة من 119800 يوان صيني (16817 دولاراً)، وتمتاز سيارة "Mona M03" بأنها الطراز الأقل تكلفة الذي تطرحه الشركة الصينية، فضلاً عن كونها إصدار منافس لسيارة "تسلا" الأمريكية من "طراز 3".
عرض الرئيس التنفيذي للشركة، هي شياو بنغ، السيارة، واصفاً إياها بأنها "أعلى حد من المصداقية يتكشف في صناعة سيارات الطاقة الجديدة بأسرها"، و"أفضل هدية للشباب الذين دخلوا للتو معترك العمل ويعشقون الحياة والتكنولوجيا".
وطرحت الشركة ثلاث إصدارات من السيارة الجديدة: الإصدار الأول بمدى 515 كيلومتراً ومتوفر بسعر 119800 يوان، والإصدار الثاني بمدى 620 كيلومتراً وبسعر 129800 يوان، والإصدار الثالث " M03 Max" بسعر 155800 يوان.
يُذكر أن حجم مبيعات السيارة تخطى عتبة 10 آلاف سيارة خلال ساعة من إطلاقها.
كما طرحت الشركة الصينية في مؤتمرها الصحفي رقاقتها الجديدة "Xpeng Turing"، ونظام الذكاء الاصطناعي، وهي أول شريحة من نوعها في العالم يمكن استخدامها في الروبوتات وسيارات الذكاء الاصطناعي والسيارات الطائرة.
وحظيت السيارة الجديدة بردود فعل إيجابية، إذ قالت الآنسة وانغ، مالكة سيارة من هذا الطراز: "أعتقد أن السعر بخس للغاية مقابل نسبة أداء عالية للغاية. إن سعر النسخة الحالية ماكس أكثر من 150 ألف يوان فقط، وبميزانية مناسبة للغاية".
استثمرت الشركة الصينية أربعة مليارات يوان في تطوير إصدار"Mona M03"، على أمل بلوغ سعر 200000 يوان، وتوقع هي شياو بنغ أن تأتي نصف مبيعات الشركة من الأسواق الدولية خلال العقد المقبل وانطلاقاً من أوروبا.
واجهت "إكس بانغ" صعوبات مالية رغم عملية إطلاق سيارتها، حيث لم تتجاوز مبيعاتها السنوية 52.028 سيارة في النصف الأول من عام 2023، وبنسبة 18.6% فقط من الهدف المنشود، كما أشار التقرير المالي للشركة للنصف الأول من العام زيادة الإيرادات وقدره 14.66 مليار يوان، وبنسبة 61.2% ورغم ذلك لا تزال تسجل خسارة صافية قدرها 2.65 مليار يوان.