يستخدم الموقع ملفات تعريف الارتباط، بعضها ضروري لمساعدة موقعنا على العمل بشكل صحيح ولا يمكن إيقاف تشغيلها، وبعضها الآخر اختياري ولكنها تحسّن من تجربتك لتصفّح الموقع. لإدارة خياراتك لملفات تعريف الارتباط، انقر على فتح الإعدادات.
الإمارات والأردن توقعان مذكرات استثمار للسكك الحديدية بقيمة 2.3 مليار دولار٠٠:٠١:٠٦
Pool للمشتركين فقط
قيود

وجوب ذكر المصدر: 00:00 إلى 00:15:07 الديوان الملكي الأردني - 00:15:07 إلى 01:06:11 رئيس الوزراء الأردني

الأكثر مشاهدةView all videos
الفيديوهات الأكثر تحميلا في آخر 24 ساعة
عرض المزيد
النص

وقعت الإمارات والأردن، يوم الأربعاء، مذكرة استثمار للسكك الحديدية بقيمة 2.3 مليار دولار لربط ميناء العقبة بمناطق الفوسفات في الشيدية والبوتاس في غور الصافي، حسب ما أفادت به وكالة الأنباء الأردنية (بترا). كما ستسهم هذه المذكرة في تعزيز القدرات وتسهيل تبادل المهارات والمعرفة والخبرات التقنية بين البلدين، وفق وكالة الأنباء الإماراتية (وام).

وتظهر اللقطات المصورة الملك عبد الله بن الحسين برفقة الوزراء الأردنيين والإماراتيين وهم يتحاورون، كما تظهر لقطات أخرى للوفدين الأردني والإماراتي وهم يتناقشون ويوقعون على مذكرات الاستثمار.

وفي إطار التعاون بين وزارتي الاستثمار في الإمارات والأردن، وقعت هذه المذكرات لتسهيل تنفيذ مشاريع السكك الحديدية في الأردن بهدف بناء وتطوير وتشغيل شبكة سكك حديدية أردنية تمتد على مسافة 360 كيلومتراً، لتربط مناجم الفوسفات والبوتاس بميناء العقبة الأردني.

كما تم توقيع مذكرتين تفاهم إضافيتين مع شركة مناجم الفوسفات الأردنية وشركة البوتاس العربية، لنقل 16 مليون طن سنوياً من الفوسفات والبوتاس من مواقع المناجم إلى ميناء العقبة عبر شبكة السكك الحديدية الأردنية.

وقد صرح رئيس الوزراء الأردني بشر الخصاونة أن هذا المشروع يحتاج إلى خمس سنوات ليبدأ التشغيل الفعلي لسكّة الحديد، أي في عام 2030. حيث سيتم خلال العام الحالي 2024 وحتى نهاية عام 2025 استكمال إجراء الدراسات التفصيلية المطلوبة حول مسارات السكة ومتطلبات المناولة للبوتاس والفوسفات. والمستهدف أن تطرح عطاءات التنفيذ للأعمال الإنشائية في مطلع 2026.

من جهته، لفت رئيس مجلس إدارة شركة البوتاس العربية المهندس شحادة أبو هديب إلى أن هذا المشروع المهم جاء بعد عمل طويل منذ نحو عام، حيث يتوج هذا العمل باتفاقيات اليوم بين الحكومة وشركة الاتحاد للقطارات الإماراتية وأيضاً بين شركة البوتاس العربية وشركة الفوسفات الأردنية.

الإمارات والأردن توقعان مذكرات استثمار للسكك الحديدية بقيمة 2.3 مليار دولار

الأردن, عمّان
سبتمبر ٥, ٢٠٢٤ في ٠٦:٤٦ GMT +00:00 · تم النشر

وقعت الإمارات والأردن، يوم الأربعاء، مذكرة استثمار للسكك الحديدية بقيمة 2.3 مليار دولار لربط ميناء العقبة بمناطق الفوسفات في الشيدية والبوتاس في غور الصافي، حسب ما أفادت به وكالة الأنباء الأردنية (بترا). كما ستسهم هذه المذكرة في تعزيز القدرات وتسهيل تبادل المهارات والمعرفة والخبرات التقنية بين البلدين، وفق وكالة الأنباء الإماراتية (وام).

وتظهر اللقطات المصورة الملك عبد الله بن الحسين برفقة الوزراء الأردنيين والإماراتيين وهم يتحاورون، كما تظهر لقطات أخرى للوفدين الأردني والإماراتي وهم يتناقشون ويوقعون على مذكرات الاستثمار.

وفي إطار التعاون بين وزارتي الاستثمار في الإمارات والأردن، وقعت هذه المذكرات لتسهيل تنفيذ مشاريع السكك الحديدية في الأردن بهدف بناء وتطوير وتشغيل شبكة سكك حديدية أردنية تمتد على مسافة 360 كيلومتراً، لتربط مناجم الفوسفات والبوتاس بميناء العقبة الأردني.

كما تم توقيع مذكرتين تفاهم إضافيتين مع شركة مناجم الفوسفات الأردنية وشركة البوتاس العربية، لنقل 16 مليون طن سنوياً من الفوسفات والبوتاس من مواقع المناجم إلى ميناء العقبة عبر شبكة السكك الحديدية الأردنية.

وقد صرح رئيس الوزراء الأردني بشر الخصاونة أن هذا المشروع يحتاج إلى خمس سنوات ليبدأ التشغيل الفعلي لسكّة الحديد، أي في عام 2030. حيث سيتم خلال العام الحالي 2024 وحتى نهاية عام 2025 استكمال إجراء الدراسات التفصيلية المطلوبة حول مسارات السكة ومتطلبات المناولة للبوتاس والفوسفات. والمستهدف أن تطرح عطاءات التنفيذ للأعمال الإنشائية في مطلع 2026.

من جهته، لفت رئيس مجلس إدارة شركة البوتاس العربية المهندس شحادة أبو هديب إلى أن هذا المشروع المهم جاء بعد عمل طويل منذ نحو عام، حيث يتوج هذا العمل باتفاقيات اليوم بين الحكومة وشركة الاتحاد للقطارات الإماراتية وأيضاً بين شركة البوتاس العربية وشركة الفوسفات الأردنية.

Pool للمشتركين فقط
قيود

وجوب ذكر المصدر: 00:00 إلى 00:15:07 الديوان الملكي الأردني - 00:15:07 إلى 01:06:11 رئيس الوزراء الأردني

النص

وقعت الإمارات والأردن، يوم الأربعاء، مذكرة استثمار للسكك الحديدية بقيمة 2.3 مليار دولار لربط ميناء العقبة بمناطق الفوسفات في الشيدية والبوتاس في غور الصافي، حسب ما أفادت به وكالة الأنباء الأردنية (بترا). كما ستسهم هذه المذكرة في تعزيز القدرات وتسهيل تبادل المهارات والمعرفة والخبرات التقنية بين البلدين، وفق وكالة الأنباء الإماراتية (وام).

وتظهر اللقطات المصورة الملك عبد الله بن الحسين برفقة الوزراء الأردنيين والإماراتيين وهم يتحاورون، كما تظهر لقطات أخرى للوفدين الأردني والإماراتي وهم يتناقشون ويوقعون على مذكرات الاستثمار.

وفي إطار التعاون بين وزارتي الاستثمار في الإمارات والأردن، وقعت هذه المذكرات لتسهيل تنفيذ مشاريع السكك الحديدية في الأردن بهدف بناء وتطوير وتشغيل شبكة سكك حديدية أردنية تمتد على مسافة 360 كيلومتراً، لتربط مناجم الفوسفات والبوتاس بميناء العقبة الأردني.

كما تم توقيع مذكرتين تفاهم إضافيتين مع شركة مناجم الفوسفات الأردنية وشركة البوتاس العربية، لنقل 16 مليون طن سنوياً من الفوسفات والبوتاس من مواقع المناجم إلى ميناء العقبة عبر شبكة السكك الحديدية الأردنية.

وقد صرح رئيس الوزراء الأردني بشر الخصاونة أن هذا المشروع يحتاج إلى خمس سنوات ليبدأ التشغيل الفعلي لسكّة الحديد، أي في عام 2030. حيث سيتم خلال العام الحالي 2024 وحتى نهاية عام 2025 استكمال إجراء الدراسات التفصيلية المطلوبة حول مسارات السكة ومتطلبات المناولة للبوتاس والفوسفات. والمستهدف أن تطرح عطاءات التنفيذ للأعمال الإنشائية في مطلع 2026.

من جهته، لفت رئيس مجلس إدارة شركة البوتاس العربية المهندس شحادة أبو هديب إلى أن هذا المشروع المهم جاء بعد عمل طويل منذ نحو عام، حيث يتوج هذا العمل باتفاقيات اليوم بين الحكومة وشركة الاتحاد للقطارات الإماراتية وأيضاً بين شركة البوتاس العربية وشركة الفوسفات الأردنية.

الأكثر مشاهدةView all videos
الفيديوهات الأكثر تحميلا في آخر 24 ساعة
عرض المزيد